שילוח בינלאומי-שילוח ופיראטים

בעולם השילוח הבין לאומי או השילוח הבין יבשתי תמיד הונחו קביעות כאלה או אחרות. ביניהן: שילוח בין לאומי במטוס מהיר בהרבה, שהרי מטוסים מסוגלים להגיע לכל היעדים באופן הכי מהיר, אבל שילוח מוטס הוא גם יקר בהרבה, פשוט כי איחסון במטוס אפשרי רק כשמטען הוא בעל משקל נמוך משמעותית, מכאן משתמע שכל מטר של מקום על המטוס,משלמים עליו יותר.

השילוח הבין לאומי הנפוץ יותר הוא בהובלה בים, על ספינות תובלה. כולכם מכירים את התמונות של הספינות הענקיות, המובילות אלפי מכולות ממדינה למדינה. השילוח הימי, הוא זול יותר, משום שבספינות ענקיות יש עודף בשטח פנוי, אבל הוא גם יותר איטי, שהרי ספינה העושה דרכה בים, תעביר את הציוד לאט יותר ממטוס. עם כל זאת, חרף מגרעותיו, השילוח הימי הוא הנפוץ ביותר.

פיראטיות בתחום השילוח הבינלאומי
לא הכל ורוד בעסק כל הזמן. בזמן המשבר הכלכלי חברות הספנות ספגו הפסדי ענק בשל הפסקת הפעילות הכלכלית, וירידה קריטית בכמות המטענים הנשלחים בין ארצות. אם זה לא הספיק, אז, משלוחי ענק של ספינות חדשות בהמון כסף בוטלו, והכסף לא הוחזר לגמרי. חברות הספנות נתקעו עם מלאי של ספינות חדשות מוזמנות שלא יכלו לנצל, כי

לא היה ניתן לבטל את ההזמנות.

המכה האחרונה בשרשרת החבטות שהוכתה בהן דופן חברות הספנות היא תופעת הפיראטים. את תופעת הפיראטים ניתן להצמיד לשרשרת החבטות בהן הוכתה דופן חברות הספנות בתור המכה האחרונה. כאילו נלקחו מסרט קולנוע עתיק, מגיחים הפיראטים בסירותיהם הקטנות, חמושים באקדחים וברובים אוטומטיים, תופסים אחיזתם על הספינות, שודדים את כל הציוד והרכוש, ואף דורשים כופר עבור שיחרור אנשי הצוות. קשה להתמודד עם התופעה של הפיראטים, בגלל שהים בעל היקף עצום, ולאף אחד אין שליטה עליו. גם משטרת חופים לא יכולה להקדיש כוח אדם עצום במשרה מלאה, לעצירתהמגיפה.

חברות הספנות יכולות להיעזר במאבטחים חמושים על הספינות שלהן, אולם זאת הוצאה מאוד לא זולה. ובכלל, מתאים יותר לסצינות מסרטי מלחמה ישנים, ופחות למציאות שלנו. בחברות הביטוח האמירו המחירים, מה שמביא לעליה הטבעית במחירי ההובלות והשילוח הימי. ענף הספנות העולמי כולו מחכה בשקיקה לפיתרון, שצפוי להגיע מגופי אכיפה בין לאומיים, שתפקידם החדש והמוזר מאוד הוא להושיע את ענף השילוח הימי.

כיצד זה משפיע עלינו בתור לקוחות השילוח הימי? לפחות כרגע נראה, שההשפעה לא גדולה במיוחד, לפחות עכשיו. ספינות עוקפות את איזורי הפיראטים כדי להימנע מצרות מיותרות, כך שהנזק הצפוי הוא מקסימום התייקרות הביטוח והתארכות זמן השילוח בעוד זמן קצר, בהנחה שהמטען שלכם אמור להגיע למקום החוצה איזור פיראטים. מבטיחים לכם את המשך הפרשה במאמר הבא.